Team Associated RC10 Ultra Rider 2WD : le kit rétro façon années 80 est annoncé
Fuente de la imagen : Team Associated (via LiveRC)
Team Associated lance l'Ultra Rider, un kit RC10 Classic 2WD au look rétro des années 80, avec trains roulants en aluminium forgé.
Team Associated ajoute une nouvelle version à sa gamme RC10 Classic : le RC10 Ultra Rider 2WD Kit. Ce kit à monter reprend l'esprit des buggys des années 80, avec une présentation argentée très marquée et une carrosserie claire Protech livrée avec ses gabarits de découpe.
Une suspension à bras tirés
L'Ultra Rider reste fidèle à l'architecture d'époque : bras tirés à l'avant comme à l'arrière, avec une géométrie indépendante sur les deux trains. Les bras sont en aluminium forgé. Les amortisseurs sont des modèles à huile en aluminium, avec ressorts montés sur le corps et une longue course. Des supports de bras usinés CNC avec vis de blocage et des plaques arrière en aluminium complètent l'ensemble.
Transmission et détails
La transmission est un modèle fermé à 3 pignons Stealth A.T.C., associé à un différentiel à billes haut couple. Les cardans arrière sont trempés et tous les roulements sont métalliques. La platine avant est en carbone, les tours d'amortisseurs en fibre de verre. Les jantes en trois pièces, le châssis et la plaque moteur sont argentés. Les protections latérales moulées, le pare-chocs avant noir et les nouveaux supports de fusée arrière donnent son caractère à l'ensemble.
Équipement et batteries
Le kit est livré avec un pilote, des phares et un filet de vitre à l'échelle. Il accepte les packs NiMH 6 éléments et les LiPo 2S. Le prix et la date de disponibilité n'ont pas été communiqués au moment de l'annonce.
Pour les amateurs de RC10 d'origine, l'Ultra Rider propose une base mécanique solide avec une finition de collection.
Un artículo de la redacción Pitboard RC
